Poznań kontynuuje swoje zaawansowane prace nad budową Mostów Berdychowskich, które mają być nową wizytówką miasta. Prezydent Jacek Jaśkowiak podkreśla, że użyte rozwiązania i materiały gwarantują, że mosty będą nie tylko praktyczne, ale i estetycznie dopasowane do zabytkowego charakteru Poznania.
W tym tygodniu na rzekę Wartę przypłynęła specjalna barka, która zostanie wykorzystana do budowy tymczasowych podpór pod konstrukcję mostów. Barka składa się z trzech części: pontonu o wyporności 200 ton, pchacza o mocy 230 KM oraz żurawia zdolnego podnieść 90 ton ciężaru. Żuraw został już zainstalowany i zabezpieczony na pontonie, co umożliwi precyzyjne montowanie konstrukcji.
Nowe połączenie w Poznaniu
Mosty Berdychowskie mają połączyć Stare Miasto z Ostrowem Tumskim i terenami Politechniki Poznańskiej oraz Maltą, wspierając ruch pieszy i rowerowy. Tomasz Płóciniczak, wiceprezes zarządu Poznańskich Inwestycji Miejskich, wskazuje, że pierwsze prace nad montażem podpór tymczasowych rozpoczęły się już w środę. Na Chwaliszewo dostarczono także 16 długich rur, które stanowią trzon konstrukcji podpór.
Prace nad stalową konstrukcją mostów są równie zaawansowane. Elementy łuku przyszłej przeprawy już pojawiły się na brzegach Berdychowa i Ostrowa Tumskiego. Konstrukcja łuku oraz pomostu przypominają stalowe skrzynie, które są montowane i spawane na miejscu, co zapewnia wysoką jakość i trwałość.
Mniej utrudnień w okolicy
Zakończenie obecnej partii dostaw pozwoli na ponowne otwarcie dla parkowania ulicy Wieżowej oraz okolicznych rejonów, co z pewnością ucieszy mieszkańców i odwiedzających.
Mosty Berdychowskie, o długości 165 i 117 metrów, mają zostać ukończone w przyszłym roku, tworząc nowy, kluczowy element infrastruktury Poznania, który nie tylko ułatwi komunikację, ale i stanie się nowym punktem orientacyjnym na mapie miasta.
